你知道一年6000吨的中国「进口黄鱼」有多毒吗?最后却全上了

2020-06-18 浏览量:621

新闻整理:李修慧

常购鱼的读者可能知道,最近市面上几乎买不到黄鱼,那是因为年节不可少的黄鱼,几乎都来自中国大陆走私。本文将告诉你,常见的黄鱼,是如何来到你的餐桌上,而最近,又为何消失。

你我吃的黄鱼到底怎幺来?

根据涌升海洋创办人徐承堉在上下游撰写的报导,台湾的确有合法冷冻黄鱼进口,但是104年进口仅155吨,与市场上近6000-7000吨的交易量根本不能相比,在台湾黄鱼捕捞量与养殖量几乎为零的情况下,这6000多吨的黄鱼,可想而知,来自走私。

而台湾鱻渔永续发展FB社群发起人白尚儒发表的投书指出,台湾渔民与中国大陆走私鱼货,时常是以「海上买鱼」的方式进行,双方开船出海,在海上一手交钱、一手交鱼。

小三通之后,台湾渔船更可以登堂入室的开进中国码头挑鱼、选鱼,这些由台湾渔船「用钞票捕来」的鱼,因被视为国人「沿近海捕捞渔获」,而可以直接跳过防疫安检及海关。

而海巡单位,对于这类鱼货走私,时常也「不得不」睁一只眼、闭一只眼。一来因为走私量太大,海巡单位根本查不完。二来很多查核时的文书程序,仍停留在手抄书写,增加查核人员的负担。

更严重的是,海巡人员要是通报走私,结局不是遏止走私歪风,而是被渔业团体及民意代表关切,遭指控「扰民」,即使想守法,海巡单位也无计可施。

你知道一年6000吨的中国「进口黄鱼」有多毒吗?最后却全上了

20多年前,台湾确实有自产黄鱼的能力。环境资讯中心报导,过去,黄鱼是马祖地区的大宗渔获,也是前去马祖必吃的特产。

但是由于渔探器、非法炸鱼、托底网和底刺网等非永续的捕鱼技术越来越泛滥,加上国人对黄鱼食用量大而造成的过度捕捞,大约在1980年代左右,野生黄鱼数量开始下跌。2003年后,中国沿海和马祖的野生黄鱼捕获量已接近零。

野生鱼源枯竭,取而代之的是养殖黄鱼,然而台湾的气候本就不适合黄鱼养殖,中国则由于技术创新,繁殖黄鱼成功,并密集放养,台湾少数的黄鱼养殖业者自然被中国黄鱼的低价大量淘汰。因此目前,台湾市面上可见的黄鱼也几乎都是来自中国的养殖黄鱼。

而根据徐承堉研究,大陆走私来台的黄鱼平均一公斤单价只要台币41.44元,台湾鱼市自然倾向购买走私来黄鱼,而非进口黄鱼。

中时报导,2013年马祖地区少数捕捞到的野生黄鱼,由于数量稀少而价格昂贵,一尾5公斤的黄鱼就要价10几万台币,且几乎全数销往中国大陆的高级饭店,台湾人反而只能吃到中国养殖的便宜黄鱼。

但过年过节就是想吃啊,买走私的黄鱼有那幺严重吗?

走私黄鱼问题可大了。除了因为被视为国人「沿近海捕捞渔获」,而未经安检及海关外,甚至严重汙染环境,且影响台湾自产的其他鱼货。

根据白尚儒的投书,食用安全方面,中国黄鱼养殖地点在福建,养殖人家与养殖场相连,陆地上的汙染物可能直接进到养殖池,连带汙染鱼群。

另外,中国是全世界动物用药量最大的国家,中国进口的鱼货,由于长途运送,且不需通过安检,因此为了保鲜,投药量极为惊人,除了投以禁药,更添加大量的防腐剂。

今年年初,网路便流传一个中国渔民为了增重、保鲜,替黄鱼打入防腐剂的影片:

除了鱼货的卫生安全问题,环境也会受影响,中国东南沿海高密度的箱网养殖,製造出大量的饵料与排泄物,都会对海洋造成莫大汙染。而走私鱼货因为影响市场公平交易,间接迫使守法的渔民必须捕捞更多的鱼才得以温饱,也可说是间接促成过度捕捞。

另外,走私鱼货也严重打击台湾自产的养殖鱼货。以石斑鱼为例,台湾养殖的石斑鱼,由于进口鱼货的挤压,年年滞销。直到今年中国大陆禁止走私,石斑鱼的销量才大增。

抵制走私这种事,交给政府就好了嘛?

根据徐承堉的研究,近期大陆为了对台湾政治施压,因此禁止台湾渔船前往中国沿海载鱼,这也是为什幺,近期市场上连同黄鱼在内,常藉走私进入台湾的海鲡、红魽、嘉腊、鮸鱼等鱼,数量都大大减少。

但他仍担心,一旦大陆解禁,或改由大陆渔船载出海,在海上交货给台湾渔船,走私黄鱼还是会再度回到市面上。他因此大声呼吁,请台湾政府藉此时机,严查走私鱼货,整顿台湾渔业市场。

虽然台湾从大陆来的走私渔获大量减少,然而有需求就会有供给,如果台湾嗜吃黄鱼的年节习俗没有改变,又毒又危害环境的走私黄鱼,还是会用各种方法回到你我的餐桌上。

比起购买时小心挑选无毒健康的黄鱼,大众更应该逐步改变饮食习惯,根据台湾鱼类资料库的「海鲜指南」,除了黄鱼,其实乌鱼、黑鲔鱼、鲨鱼等也都已经面临鱼场枯竭的状况。改食用虱目鱼、吴郭鱼等养殖鱼类,或是捕捞数量还算稳定秋刀鱼、白带鱼、臭肚鱼等等,才是根本之道。

除此之外,试着了解永续渔法,抵制炸鱼、电鱼、拖底网和底刺网等破坏海洋生态的捕捞方式,支持责任鱼货,才不致使其他鱼种,也都步上黄鱼的后尘,走向鱼源枯竭的境地。

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